Menu

Построение продольного профиля трассы и профилей поперечников.

Построение продольного профиля трассы и профилей поперечников.

Профили трассы и поперечников являются основными документами, составляемыми по результатам изысканий. По ним выполняют проектирование железной дороги, а затем её строительство.

Продольный профиль трассы строят на листе миллиметровой бумаги по вычисленным в журнале нивелирования отметкам точек трассы и сведениям о трассе и прилегающей местности из пикетажного журнала. Масштаб профиля: горизонтальный - 1:10000, вертикальный - 1:200.

Поперечные профили составляют по результатам нивелирования поперечников, принимая одинаковый масштаб для горизонтальных расстояний и высот (обычно - 1:200).

Конкретные указания по построению продольного и поперечных профилей содержатся в соответствующих нормативных документах.

Оставьте свой комментарий

Оставить комментарий от имени гостя

0
  • Комментарии не найдены

Последние материалы

Заключение (Грунты)

При построении курса учитывалась необходимость его использования для различных гидротехнических специальностей и специализаций. В качестве основной части для студентов всех гидротехнических специальностей следует считать обязательным прочтение гл. 1—7. В гл. 8...

25-08-2013 Просмотров:3045 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Представления о решении задач нелинейной механики грунтов

На современном этапе развития нелинейного направления механики грунтов оформились два основных подхода к решению практических задач расчета грунтовых оснований и сооружений: нелинейно-упругий и упругопластический (А. К. Бугров, С. С. Вялов...

25-08-2013 Просмотров:6075 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Прочность грунтов при сложном напряженном состоянии

Для сред и материалов, обладающих сплошностью, предложено много различных условий прочности. Для оценки прочности грунтов наиболее широкое распространение получило условие Мора—Кулона (2.38), не содержащее промежуточного главного напряжения а2 и тем...

25-08-2013 Просмотров:3182 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Еще материалы

Прочность грунтов при сложном напряженно…

Для сред и материалов, обладающих сплошностью, предложено много различных условий прочности. Для оценки прочности грунтов наиболее широкое распространение получило условие Мора—Кулона (2.38), не содержащее промежуточного главного напряжения а2 и тем...

25-08-2013 Просмотров:3182 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Методические вопросы

Методические вопросы   Имплантация гелия и водорода в различные образцы горных материалов осуществлялась на основе термической активации, хотя гелий и водород могут проникать в кристаллические структуры и при температурах существенно меньших нормальной...

15-11-2010 Просмотров:3520 Сейсмический процесс

Основные показатели автомобильных и трак…

Число цилиндров……………………………………... 1—12 Расположение цилиндров……………………………. рядное, V-образное, оппозитное и др. Частота вращения коленчатого вала, об/мин: автомобильные карбюраторные …………………. 3200÷6000 автомобильные дизели……………………………. 2200÷3300 тракторные дизели………………………………… 1000÷2200 Степень сжатия ε: карбюраторные…………………………………… 6,5÷10 дизели……………………………………………… 15÷21 Среднее эффективное давление ре , МПа (кгс/см2): карбюраторные…………………………………...

25-08-2013 Просмотров:1814 Основы конструирования автотракторных двигателей