Menu

Подбор вентилятора

В системах охлаждения автотракторных двигателей применяют осевые или центробежные вентиляторы, предпочтение которым отдается по соображениям компоновочного порядка. Центробежные вентиляторы применяют преимущественно в системах с воздушным охлаждением. Окружная скорость таких вентиляторов 75—105 м/с; число лопастей 12—32; угол входа β1 = 35÷85°; β2 = 30÷120°. Ротор вентилятора устанавливают в кожухе, который организует и направляет воздушный поток.

В силовых установках автотракторного типа наибольшее распространение получили осевые вентиляторы преимущественно пропеллерного типа с числом лопастей 4÷6 и более. Диаметр пропеллера D = 0,3÷0,7 м. Окружные скорости 80÷125 м/с. Лопасти пропеллера устанавливают под углом 40—45° для плоских лопастей и 35÷40° для выпуклых лопастей. Углы наклона лопастей изменяются от основания к вершине от 95 до 35°. Ширина лопастей 30—70 мм. Лопасти вентиляторов изготовляют из стали, алюминиевых сплавов (литые), пластмассы.

Вентилятор чаще всего насаживают на одну ось с жидкостным насосом системы охлаждения, он приводится во вращение от коленчатого вала двигателя ременной передачей.

Часто пропеллер вентилятора соединяется с валом через электромагнитную или гидравлическую муфту, позволяющую включать и выключать вентилятор автоматически в зависимости от изменения температуры в системе охлаждения двигателя.

Тип вентилятора определяют по условному коэффициенту быстроходности (ГОСТ 5976—73)

[image],

устанавливающему зависимость между расходом воздуха Vвоз 3/с), напором Н (кгс/м2) при р = 760 мм рт. ст. и t = 20° С, относительной влажностью 50% и частотой вращения вентилятора п (об/мин). При nус = 15÷100 используют центробежные вентиляторы, при nус = 80÷300 — осевые одноступенчатые. Для автотракторных двигателей принимают Н = 600÷1000 Па. Количество воздуха (м3/с), проходящего через радиатор,

[image], (182)

где [image] = 1,07 — плотность воздуха; [image] — теплоемкость воздуха при t = 50—55°С; [image]— температура, на которую нагревается воздух в радиаторе.

Количество воздуха Vвоз3/с), необходимого для охлаждения двигателя, приближенно:

Для дизелей…………………………………………. (0,016÷0,038)Ne

Для карбюраторных двигателей ………………….. (0,031÷0,054) Ne

Мощность (кВт), потребляемая вентилятором,

[image], (183)

где [image] — напор, создаваемый вентилятором, Па; Vвоз — расход воздуха через вентилятор, м3/с; [image] — к. п. д. вентилятора:

Для клепаных вентиляторов ……………….... [image] = 0,3÷0,4

Для литых……………………………………… [image] = 0,6÷0,7

Диаметр лопастей вентилятора (м)

[image], (184)

где [image]=13÷30 — скорость воздуха, проходящего через вентилятор, м/с.

Оставьте свой комментарий

Оставить комментарий от имени гостя

0
  • Комментарии не найдены

Последние материалы

Заключение (Грунты)

При построении курса учитывалась необходимость его использования для различных гидротехнических специальностей и специализаций. В качестве основной части для студентов всех гидротехнических специальностей следует считать обязательным прочтение гл. 1—7. В гл. 8...

25-08-2013 Просмотров:2581 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Представления о решении задач нелинейной механики грунтов

На современном этапе развития нелинейного направления механики грунтов оформились два основных подхода к решению практических задач расчета грунтовых оснований и сооружений: нелинейно-упругий и упругопластический (А. К. Бугров, С. С. Вялов...

25-08-2013 Просмотров:5189 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Прочность грунтов при сложном напряженном состоянии

Для сред и материалов, обладающих сплошностью, предложено много различных условий прочности. Для оценки прочности грунтов наиболее широкое распространение получило условие Мора—Кулона (2.38), не содержащее промежуточного главного напряжения а2 и тем...

25-08-2013 Просмотров:2462 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Еще материалы

Изучение и описание обнажений

Детальное изучение и описание обнажений   Обнажение - это выход коренных горных пород на дневную поверхность. Обнажения могут быть естественные и искусственные, наземные и подводные и они являются основным объектом наблюдений геолога...

14-10-2010 Просмотров:5329 Геологическое картирование, структурная геология

Методология экспериментальных исследован…

При проведении испытаний для оценки качества строительных деталей, изделий, конструкций, соответствия их проекту или оценки прочности сооружений должны выполняться измерения определенных технических параметров.. Для обеспечения правильности измерений и требуемой точности...

19-03-2013 Просмотров:1696 Обследование и испытание сооружений

Рекомендации по выбору и применению спос…

Перед извлечением моноопоры из грунта расчетным путем с использованием выражения (6.19) следует оценить необходимое извлекающее усилие. Если применяемый способ извлечения моноопоры и технические средства для его осуществления не обеспечат этого...

30-01-2011 Просмотров:2949 Морские буровые моноопорные основания