Menu

Определение массы маховика

Маховик обеспечивает заданную степень равномерности вращения коленчатого вала, минимальные числа оборотов холостого хода, а для тракторных двигателей и возможность начала движения за счет кинетической энергии маховика. Поэтому маховики тракторных двигателей по сравнению с маховиками автомобильных двигателей обладают большей массой. Необходимость в маховиках с большой массой у автомобильных двигателей отпадает и потому, что у них большой запас мощности и очень часто автомобильные двигатели, особенно легковых автомобилей, работают с нагрузкой всего 30—50% от номинальной мощности. Увеличение массы маховика такого двигателя может привести к ухудшению приемистости, что может снизить среднюю скорость машины при движении с частыми остановками.

При определении массы маховика считают, что [image] маховика составляет для автомобильного двигателя 80—90% от приведенного момента инерции, а для тракторного 75—90%.

Приведенный момент

[image] (23)

при Lизб, определенной по избыточной работе крутящего момента, и заданном значении коэффициента неравномерности хода δ.

Маховой момент маховика

[image],

где ттах — масса маховика, кг; [image] — диаметр маховика (средний), м.

Для обеспечения необходимой прочности наружный диаметр Dн маховика выбирают по допускаемой скорости на наружной окружности (м/с) [image].

Допускаемые значения окружной скорости для чугунных маховиков до 70 м/с, для стальных маховиков до 110 м/с.

Допускаемые напряжения для маховиков чугунных σ = 110 МПа, для стальных σ =200 МПа.

Определив массу маховика, проводят его конструктивную разработку. Маховик современного автотракторного двигателя выполняют в виде диска, который крепят к коленчатому валу. Поверхность диска используют в качестве ведущего элемента муфты сцепления. Большая часть массы маховика сосредоточена, как правило, в ободе маховика. На ободе маховика помещаются венец зубчатой шестерни стартера и установочные отметки в. м. т. и др., поэтому маховик данного двигателя с коленчатым валом соединяется строго в определенном положении.

Оставьте свой комментарий

Оставить комментарий от имени гостя

0
  • Комментарии не найдены

Последние материалы

Заключение (Грунты)

При построении курса учитывалась необходимость его использования для различных гидротехнических специальностей и специализаций. В качестве основной части для студентов всех гидротехнических специальностей следует считать обязательным прочтение гл. 1—7. В гл. 8...

25-08-2013 Просмотров:3470 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Представления о решении задач нелинейной механики грунтов

На современном этапе развития нелинейного направления механики грунтов оформились два основных подхода к решению практических задач расчета грунтовых оснований и сооружений: нелинейно-упругий и упругопластический (А. К. Бугров, С. С. Вялов...

25-08-2013 Просмотров:6550 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Прочность грунтов при сложном напряженном состоянии

Для сред и материалов, обладающих сплошностью, предложено много различных условий прочности. Для оценки прочности грунтов наиболее широкое распространение получило условие Мора—Кулона (2.38), не содержащее промежуточного главного напряжения а2 и тем...

25-08-2013 Просмотров:3615 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Еще материалы

Засоби малої механiзацiї ремонтних робiт

Засоби малої механiзацiї ремонтних робiт   Використання засобів малої механізації сприяє також істотному зменшенню втомлюваності працівників під час ремонту свердловин і полегшує їх працю. Це різні пристрої для переміщення труб, проти розбризкування...

19-09-2011 Просмотров:4733 Підземний ремонт свердловин

Мета оперативного планування

Методика оперативного планування поточних ремонтів механізованих свердловин Мета оперативного планування Поточний ремонт свердловин призначений забезпечити підтримування свердловинного обладнання у роботопридатному стані і заданого режиму роботи свердловини, тобто забезпечити заданий рівень видобутку нафти...

19-09-2011 Просмотров:3786 Підземний ремонт свердловин

Вертикальная разбивка сооружений.

Вынесение в натуру проектных отметок. Для выноса в натуру заданной проектной отметки Hпр устанавливают нивелир (рис. 14.5, а) посередине между репером и местом, куда надо вынести проектную отметку. Взяв отсчет a...

13-08-2010 Просмотров:26292 Инженерная геодезия. Часть 2.