Menu

Механiзацiя під час роботи з обладнанням

Механiзацiя під час роботи з обладнанням устатковань електровiдцентрових насосiв

 

Агрегат АТЕ-6М призначений для механiзованого навантаження, розвантаження та транспортування устатковань ЕВН, що включає занурений насос, електродвигун, кабельний барабан, електротрансформатор i станцiю управлiння (рис. 3.72). Агрегат змонтовано на шасi автомобiля КрАЗ-225Б. Для навантаження i розвантаження обладнання на платформi агрегату встановлено гiдравлiчний кран (вантажопiдіймальнiсть 7,5 кН за максимального виліту стрiли 2,5 м). Навантаження обладнання з кабелем здiйснюється за допомогою лебiдки шляхом накочування його по вiдкидних трапах.

[image]

Рис. 3.72 – Агрегат АТЕ–6М для устатковань ЕВН: 1 – шасі автомобіля; 2 – стійка з роликом; 3 – лебідка; 4 – іскрогасник; 5 – гідравлічний кран; 6 – рама агрегата; 7 – рама, що гойдається; 8 – відкидні трапи

Розвантаження барабана проводиться під дією власної ваги по нахилу котильної рами. Котильна рама приводиться в дію гідравлічним циліндром двосторонньої дії. Під час руху агрегату барабан кріпиться з допомогою розтягів. Для навантаження і розвантаження решти обладнання використовують гідроприводний підіймальний кран, привод якого здійснюється шестеренчастим насосом, встановленим на фланці коробки відбору потужності. Краном керують з пульта управління, розміщеного біля його основи, а гідроциліндром котильної платформи – з кабіни водія.

Занурений насос, електродвигун, протектор укладають на призму вздовж лівої кайми майданчика агрегату і закріплюють хомутами, а трансформатор і станцію управління – на правому майданчику рами.

Тягове зусилля лебiдки 70 кН. Вантажопiднімальнiсть агрегату 65 кН.

 

Технічна характеристика агрегату АТЕ-6 така:

Вантажопідіймальність, т

65

Тягове зусилля лебідки, кН

70

Гідрокран

4030П

Вантажопідіймальність гідрокрана за максимального виліту стріли, кН

750

Максимальний виліт стріли, м

2,5

Габаритні розміри, мм

10300х2750х3365

Маса агрегату, кг

13200

 

Для перевезення i перемотування кабелю під час опускання чи пiднімання iз свердловин електровiдцентрового насоса застосовують устатковання типу УПК–2000 i УНРКТ–2М. Вони дають змогу здiйснювати навантаження, розвантаження i траспортування кабельних барабанiв.

Устатковання типу УПК–2000 випускається у колiсному (УПК–2000П) i санному (УПК–2000С) варiантах (рис. 3.73, табл. 3.48). Устатковання УПК–2000П змонтовано на двохвісному причіпi. Складається iз силового електроприводу (вiд промислової мережi), двобарабанної лебiдки, кабелевкладача, вiдкидного мосту i станцiї управлiння. Максимальна довжина кабелю 2000 м, швидкiсть перемотування кабелю 0,25 м/с, максимальна маса барабана з кабелем 6 т.

[image]

Рис. 3.73 – Устатковання для перевезення і перемотування кабелю типів УПК-2000П (а) і УПК2000С (б): 1 – силовий привід; 2 – станція керування; 3 – двохбарабання лебідка; 4 – кабель-укладач; 5 – механізм увімкнення барабана; 6 – поміст

Устатковання УНРКТ–2М має меншi розмiри i масу. Його вантажопiдіймальнiсть – 50 кН.

Технічна характеристика устаткування для перевезення кабелю типу УНРКТ-2М така:

Вантажопідіймальність устатковання, кН

50

Потужність електродвигуна, кВт

3

Середня швидкість намотування, м/с

0,25

Частота обертання барабана, хв-1

2,5

Габаритні розміри, мм

3980х2350х2930

Маса спорядженого устатковання, кг

2980

Таблиця 3.48 – Технічна характеристика устатковань для перевезення кабелю типу УПК

Тип

УПК-2000П

УПК-2000С

Максимальна довжина кабелю, що перевозять, м

2000

2000

Максимальна маса барабана з кабелем, що перевозять, кг

5800

6000

Швидкість перемотування кабелю, м/с

0,25

0,25

Зусилля натягу кабелю під час перемотування, кН

1,5

1,5

Габаритні розміри, мм:

 

 

довжина в робочому стані

7850

8950

довжина в транспортному стані

6850

7850

ширина

2360

2 500

висота з кабельним барабаном

3000

3 800

Маса, кг:

 

з кабельним барабаном

9800

10500

спорядженого устатковання

4000

4 500

 

Агрегат обслуговування промислових електроустатковань АОЕ-01 (рис. 3.74) створений на базі автомобіля УРАЛ-43203 для проведення технічного обслуговування та поточного ремонту промислових електроустатковань і мереж до 6 кВ.

[image]

Рис. 3.74 – Агрегат для обслуговування промислових електроустаткувань АОЕ–01:

1 – шасі автомобіля УРАЛ–43203; 2 – утеплена кабіна; 3 – електророз’єднання; 4 – піднімач; 5 – пульт керування; 6 – маслосистема; 7 – ємність для консистентної змазки; 8 – сидіння; 9 – поворотна фара; 10 – теплоізоляційне устатковання; 11 – генератор; 12, 19 – ящики; 13 – майданчик; 14 – зварювальний трансформатор; 15 – верстак з тисками; 16 – електрощит; 17 – запасне колесо; 18 – вантажна платформа

На шасі автомобіля встановлено спеціальний кузов, у якому розміщено технологічне обладнання, захисні засоби, прилади, запасні частини, а також виділено місця для ремонтної бригади.

Вздовж передньої панелі кабіни та правого борту розміщено обладнання маслосистеми для дозаправлення оливою трансформаторів, ємність для консистентного мастила, решту частину займають стелажі для електровимірювальних приладів і сидіння. Ззовні є кронштейни для встановлення переносної фари та трап.

З лівого боку кабіни розташовані зварювальний трансформатор, верстат з затискачами, електрощит і електророз’єм для підводу електроживлення від зовнішнього джерела струму.

У задній частині кузова встановлено піднімач з пультом керування, майданчик, колесо запасне, генератор, платформа вантажна, трап для піднімання на майданчик, ящики для інструменту та пристосувань. На пульті керування піднімачем встановлено поворотну фару.

Кабіна обігрівається автономним тепловентиляційним устаткованням типу ОВ-65, встановленим у передній частині вантажної платформи з правого борту.

Колиска, яка не має електроізоляції, шарнірно закріплена на кронштейні, який приварений на кінці стріли. Горизонтальне положення її підлоги забезпечується слідкувальною системою важільного типу, яка складається з кронштейнів і тяг, що регулюються по довжині. Для піднімання в колиску передбачені відкидні сходи. Огорожа колиски розкладна, має два фіксовані положення – робоче і транспортне. На підлозі колиски є гумовий килимок. Для проведення навантажувально-розвантажувальних робіт піднімачем колиска з тягами слідкувальної системи, що прилягають до неї, знімається, а через торцевий отвір на кінці стріли встановлюється труба хоботу з гаком.

Гідросистема піднімача складається з гідронасоса НШ-32У, маслобака з заливальними та зливальними фільтрами, гідророзподільників, циліндра обертання з гідрозамками та трубопроводів.

Автономним джерелом електроенергії на агрегаті є генератор трифазного змінного струму. Генератор через електрощит живить енергією зварювальний трансформатор, електродвигун насоса маслосистеми, електроінструменти. Привод генератора 2АОП.04.00.000 здійснюється від двигуна автомобіля через додаткову коробку відбирання потужності, карданний вал.

 

Технічна характеристика агрегату АОЕ-01 така:

Гідравлічний підіймач

Максимальна вантажопідіймальність колиски, Н

2500

Максимальна висота підіймання підлоги колиски, м

6

Максимальна вантажопідіймальність кранового пристрою, Н

3000

Максимальна вантажопідіймальність майданчика

 

для перевезення електроустаткування, кН

1500

Устатковання для механізованого дозаправлення трансформаторів маслом

Помпа

Ш2-25-1,4/1 СБ

Місткість баків, л

120

Довжина роздавального шланга, м

6

Устатковання для консистентного змащування

Місткість ємності, л

10

Шприц

Ручний плунжерний

Електрозварювальне устатковання

Тип

Зварювальний трансформатор ТД-306У2

Потужність, кВт

15

Сила номінального струму, А

250

Джерело електроенергії

Тип

Генератор ЕСС 5-62-4-М101

Потужність, кВт

12

Напруга, В

400

Частота, Гц

50

Привод

Від двигуна автомобіля

Зовнішній привод

Від розподільного щита електромережі

Габаритні розміри, м

8х2,5х3,8

Повна маса агрегату, т

13,45

 

Последние материалы

Заключение (Грунты)

При построении курса учитывалась необходимость его использования для различных гидротехнических специальностей и специализаций. В качестве основной части для студентов всех гидротехнических специальностей следует считать обязательным прочтение гл. 1—7. В гл. 8...

25-08-2013 Просмотров:5379 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Представления о решении задач нелинейной механики грунтов

На современном этапе развития нелинейного направления механики грунтов оформились два основных подхода к решению практических задач расчета грунтовых оснований и сооружений: нелинейно-упругий и упругопластический (А. К. Бугров, С. С. Вялов...

25-08-2013 Просмотров:8485 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Прочность грунтов при сложном напряженном состоянии

Для сред и материалов, обладающих сплошностью, предложено много различных условий прочности. Для оценки прочности грунтов наиболее широкое распространение получило условие Мора—Кулона (2.38), не содержащее промежуточного главного напряжения а2 и тем...

25-08-2013 Просмотров:5231 Грунты и основания гидротехнических сооружений

Еще материалы

Ремонт крыш и кровель

При ремонте несущих конструкций выполняют демонтажные работы. При любом кровельном покрытии демонтаж крыш начинают с разборки кровли. До начала демонтажа крыш и кровель снимают все устройства, возвышающиеся над кровлей (мачты...

05-07-2010 Просмотров:9803 Эксплуатация жилых зданий

Класифікація гірських порід

КЛАСИФІКАЦІЯ ГІРСЬКИХ ПОРІД За результатами експериментального дослідження властивостей гірських порід при втискуванні штампа у значну кількість зразків гірських порід було створено кілька класифікаційних шкал за окремими механічними показниками. Класифікаційна шкала за твердістю...

25-09-2011 Просмотров:7697 Механіка гірських порід

Схемы использования малогабаритных бульд…

Схемы использования малогабаритных бульдозеров при разработке и перемещении грунта аналогичны схемам работы обычных бульдозеров, а при обратной засыпке грунта — рассмотрены в 4.5. Применение погрузчиков. В настоящее время...

31-07-2009 Просмотров:11341 Реконструкция промышленных предприятий.