Вони призначенi для транспортування i подавання неагресивних рiдин до насосiв i пiскозмiшувальних устатковань з метою здiйснення рiзних технологiчних процесiв (цементування, гiдророзрив, кислотнi оброблення, закачування iнгiбiторiв корозiї і солевiдкладiв, депарафiнiзацiя, промивання тощо).

Автоцистерни в залежностi вiд типу устаткованi насосними блоками з приводом вiд тягового двигуна автомобiля або вiд самостiйного двигуна. Вони можуть перевозити 7,5-23 м³ або 6,5-20 т рiдини (табл. 3.31).

Автоцистерна АЦ-10 призначена для транспортування неагресивних рідких середовищ до + 80  С і подавання їх до насосних та змішувальних устатковань у разі гідророзриву пласта, під час цементування свердловин та інших протискувально-промивальних робіт. Можна використовувати в районах з помірним та холодним кліматом.

Автоцистерна дає змогу здійснити наступне:

– наповнювати власну цистерну рідиною зі сторонньої ємності з рівнем рідини не нижче рівня землі;

– подавати рідину (із вимірюванням її кількості) з власної цистерни на вхід насоса високого тиску насосного устатковання;

– подавати рідину зі сторонньої ємності, обминаючи власну цистерну.

До обладнання цистерни (рис. 3.51) входить: цистерна, насосний блок з приводом, маніфольд, система наповнення та інше допоміжне обладнання.

Рис. 3.51 – Автоцистерна АЦ–10: 1 – автошасі КамАЗ–53212; 2 – цистерна;

3 – насосний блок

Таблиця 3.31 – Технічні характеристики автоцистерн

Показники	ППЦ–23	АЦ–10	АЦН–8с	АЦН–12с	АП–15–5320/8350
Монтажна база	Тягач КрАЗ-259Б1 з напівпричіпом ЧМЗАП–5524П	КамАЗ–53212	МАЗ–5337	КрАЗ–250	КамАЗ-5320 з причепом ГКБ–8350
Місткість бункера (цистерни), м3	23	10	8	12	7,5
Найбільша маса транспортованої рідини, т	20	9	8	12	6,5

Насос

К90/85

К45/55

Вільно-вихровий з редуктором

НЦС–4

Найбільше подавання, дм3/с	33	12,5	28	28	0,017
Найбільший тиск, МПа	0,93	0,55	0,28	0,28	0,217
Частота обертання, хв–1	2900	2900	1450	1450	1500
Час всмоктування, хв	2	2	5	7,5	15

Привод насоса

Від тягового двигуна автомобіля

Самостійний від двигунів УД-2 чи УД-25

Умовний прохід трубопроводу, мм: всмоктувального нагнітального	100 90	75 75	100 63	100 63	75 65
Габаритні розміри, мм	14500х2630х х3400	8300х2500х х2820	6830х2500х х3000	9640х2500х3000	7450х2500х х3000
Маса устатковання, кг	18850	9420	7750	11060	15375

Цистерна – зварна, овального перерізу, поділена хвилерізом на два рівних відсіки. У задній верхній частині цистерни розташована горловина для її наповнення, яка виконує також функції люку-лазу для огляду та ремонту. У верхній частині цистерни над заднім відсіком встановлено рівнемір важельно-поплавкового типу.

Привод відцентрового насоса – від коробки передач автомобіля через коробку відбирання потужності, карданний вал і редуктор. Керування коробкою відбирання потужності – пневматичне, з кабіни автомобіля.

Маніфольд являє собою систему трубопроводів, що складають всмоктувальну та нагнітальну лінії відцентрового насоса.

Причіп-цистерна ПЦ8-8350 призначений для транспортування неагресивних рідин (сирої нафти, глинистого розчину та ін.), що використовуються у процесі промивально-протискувальних робіт.

Причіп-цистерна (рис. 3.52) містить цистерну, рівнемір, маніфольд, допоміжний трубопровід, які змонтовані на причіпі.

Рис. 3.52 – Причіп-цистерна ПЦ8-8350: 1 – маніфольд; 2 – причіп; 3 – цистерна

Цистерна – овального перерізу, з одною горловиною, розміщеною у верхній задній частині та закритою глухою кришкою, на якій є сапун для сполучення внутрішньої порожнини з атмосферою, а також відкидна кришка для наповнення цистерни від стояка. Цистерна розділена хвилегасником на два рівних відсіки, передбачено вказівник рівня поплавкового типу.

Трубопроводи маніфольда, устатковані запірною арматурою, закінчуються гніздами конусів для з’єднання за допомогою рукавів з насосом автоцистерни-тягача.

Допоміжний трубопровід складається з гнучких рукавів, які входять до комплекту автоцистерни – нагнітального та всмоктувального.

Технічна характеристика причіпа-цистерни ПЦ8-8350 така:

Монтажна база Місткість цистерни, м3 Умовний прохід трубопроводів маніфольда, мм: всмоктувального нагнітального Габаритні розміри причіпа-цистерни, мм Маса причіпа-цистерни (без вантажу), кг

Причіп ГКБ-8350 8,3   100 50 8290х2500х3040 5025

Автоцистерна АЦПП-21-5523А призначена для транспортування неагресивних рiдин i подавання їх у пiскозмiшувальні або насосні устатковання під час гiдророзриву пластів та гідропіскоструминної перфорації свердловин, які знаходяться в помірно-кліматичних районах.

Змонтована на напівпричіпі ЧМЗАП-5523А та автотягачі КрАЗ-258.

Складається з цистерни, насоса відцентрового 4К-6 з трансмісією та маніфольда.

Автоцистерна дає змогу наповнювати власну цистерну рідиною зі сторонньої ємності з рівнем рідини не нижче рівня землі; подавати рідину (із вимірюванням її кількості) з власної цистерни на вхід насоса високого тиску насосного устатковання; подавати рідину зі сторонньої ємності, обминаючи власну цистерну.

Технічна характеристика автоцистерни АЦПП-21-5523А така:

Місткість цистерни, м3 Найбільша маса рідини, що транспортується, кг Триплунжерний насос 1В: подавання, дм3/с найбільший тиск, МПа Подавання відцентрового насоса, дм3/с Маніфольд: умовний прохід трубопроводу, мм: приймального напірного Габаритні розміри автоцистерни, мм Маса, кг

21 18400   13 1,5 37,5     100 50 15650*х3000х3500 20780

* Довжина з тягачем

Автоцистерна ППЦ-23 призначена для транспортування неагресивних рідин і подавання їх до насосних устатковань з метою нагнітання у свердловини під час різноманітних протискувально-промивальних робіт.

Автоцистерна дає змогу здійснити наступне:

– наповнювати власну цистерну зі сторонньої ємності з рівнем рідини не нижче рівня землі;

– подавати рідину (із вимірюванням її кількості) з власної цистерни на вхід насоса високого тиску насосного устатковання;

– подавати рідину зі сторонньої ємності, обминаючи власну цистерну.

До автоцистерни входять насосний блок з трансмісією та система самовсмоктування, змонтовані на автотягачі, цистерна, маніфольд та інше допоміжне обладнання, розташоване на напівпричіпі.

Цистерна – зварна, овального перерізу, поділена хвилегасниками на шість відсіків. На передньому дні розташовано прохідний пробковий кран, через який цистерну з допомогою відцентрового одноступінчастого насоса наповнюють робочою рідиною. У верхній частині цистерни є два люки-лази для огляду, ремонту та наповнення її робочою рідиною. На задньому дні цистерни передбачено вказівник рівня поплавкового типу.

Привод насоса – від тягового двигуна тягача, через роздавальну коробку, одношвидкісну коробку відбирання потужності та редуктор.

Маніфольд являє собою систему трубопроводів, які складають всмоктувальну та нагнітальну лінії відцентрового насоса.

Керування коробкою відбирання потужності – механічне, з кабіни тягача.