Интересное из базы знаний
- Буферні блокувальні рідини
Буферні блокувальні рідини Тимчасове блокування продуктивного пласта здійснюють перед початком ремонтних робіт на свердловині. Незалежно від виду блокувальної системи, технологічна схема глушіння свердловини практично однакова і складається з таких операцій: відтиснення вуглеводневої продукції зі стовбура свердловини буферною рідиною; перекриття розкритого інтервалу продуктивного пласта блокувальною рідиною найчастіше від вибою до пакерного...
Кто на сайте:
Трубовози i штанговоз |
Трубовози i штанговоз Електромеханiзований трубовоз ТВЕ–6,5–131А призначений для транспортування труб. Вiн змонтований на автомобiлi-тягачi та причіпi (рис. 3.69, табл. 3.47). Тяговий автомобiль i причіп з’єднанi мiж собою дишлом, яке має спецiальний розпуск, що дає змогу змiнювати вiдстань мiж кониками автомобiля i причепа (в залежностi вiд довжини вантажу). Вантажопiдіймальнiсть – 65 кН, найбiльша довжина вантажу – 13 м. Лебiдки приводяться в обертання електродвигуном потужнiстю 3,2 кВт.
Рис. 3.69 – Електромеханізований трубовоз ТВЕ–6,5–131А: 1 – тяговий автомобіль; 2 – генератор; 3 – поворотна фара; 4 – запобіжний щит; 5 – поворотний коник; 6 – монтажна рама; 7 – причіп-розпуск; 8 – нерухомий коник; 9 – пульт керування Таблиця 3.47 – Технічні характеристики трубовозів
Електромеханізований трубовоз 2ТЕМ призначений для перевезення і механізованого навантаження довгорозмірних вантажів, труб, турбобурів. Максимальна вантажопідіймальність – 62 кН. Навантаження здійснюється з допомогою тягових електроприводних лебідок, встановлених на агрегаті, які підтягують вантаж по похилих металевих накатах. Агрегат складається з тривісного тягача ЗІЛ–131А і одновісного двоскатного розпуска. Агрегат для перевезення штанг АПШ призначений для перевезення штанг і виконання навантажувально-розвантажувальних операцій, складається з тривісного сідельного тягача ЗІЛ-130-В1, спеціального напівпричіпа і гідравлічного крана (рис. 3.70). Він служить для перевезення рівномірно розподіленого по довжині платформи вантажу, максимальна маса якого складає 6000 кг. Вантажопiдіймальнiсть агрегату в разі транспортування вантажу довжиною 8 м складає 25 – 60 кН (у залежностi вiд стану дорiг). Вантажопiдіймальнiсть крана 5 кН за найбiльшого виліту стрiли 3,6 м.
Рис. 3.70 – Агрегат для перевезення штанг АПШ: 1 – тягач; 2 – пульт керування; 3 - знімна стійка; 4 – напівпричіп; 5 – гідравлічний кран; 6 – ручна лебідка Для укладання вантажу на причіпі впоперек його платформи розміщено п’ять м’яких брусів, з боків причіпа – знімні стійки. Вантаж, який перевозять, пов’язують канатом, для натягу якого служить спеціальна ручна лебідка. Гідравлічний кран дає змогу виконувати навантаження і розвантаження причепа, його вантажопідіймальність 5 кН за найбільшого виліту стріли 3,6 м. Привод крана здійснюється від маслонасоса, встановленого на тягачі і з’єднаного з причіпом гнучкими шлангами, управління – з допомогою гідророзподілювачів, розміщених на пульті управління.
Технічна характеристика агрегату для перевезення штанг АПШ така:
|






![pidremsver_97-656.jpg [image]](/images/pidremsver_97/pidremsver_97-656.jpg)
![pidremsver_97-657.jpg [image]](/images/pidremsver_97/pidremsver_97-657.jpg)