При подготовке монтажных машин к работе серьезное внимание должно быть обращено на возможность нормального обзора площадки из кабины крановщика. При необходимости следует изменять систему остекления кабины для улучшения условий наблюдения и обзора.

Важнейшим условием успешной работы является полное доверие смежнику. Крановщик, например, должен быть уверен в четкости работы такелажников и монтажников, и наоборот. Так, при производстве монтажных (демонтажных) работ в стесненных условиях необходимо обеспечить четкое взаимодействие бригады монтажников с крановщиком.

В особо ответственных случаях (при применении сложного такелажа методом поворота, надвижке конструкций, подъеме двумя механизмами и т. п.) сигнал подает мастер или производитель работ. Машинисты кранов и мотористы лебедок должны быть заранее осведомлены, чьим командам подчиняться. При монтаже (демонтаже) вне поля зрения между машинистом крана и монтажниками устанавливается радио- или телефонная связь, а в случае ее отсутствия назначаются промежуточные сигнальщики из числа стропальщиков. При работе спаренных кранов следует применять автоматическую или полуавтоматическую сигнализацию.

Монтаж оборудования и конструкций двумя кранами можно производить только в соответствии с технологической картой, где должны быть приведены схемы строповки и перемещения грузов с указанием последовательности операций, положения грузовых канатов и требований к подготовке и состоянию пути передвижения кранов, а также других указаний по безопасному ведению работ.

Все монтажные машины после их установки проходят технологическое освидетельствование, осмотр, статические и динамические испытания. Испытание должно проводиться в соответствии с требованиями СНиП Ш-4-80, правил и инструкций, утвержденных органами Государственного надзора, а также заводов-изготовителей по эксплуатации данного оборудования.

В соответствии с требованиями техники безопасности запрещается производить монтажные работы в охранной зоне высоковольтной линии без согласования с организацией, эксплуатирующей ее.

• На башенных кранах необходимо устанавливать противоугонные захваты. Кроме того, на грузоподъемных машинах устанавливают ограничители грузоподъемности, высоты подъема, горизонтального перемещения по рельсовым путям, указатель и ограничитель вылета стрелы (монорельса), а также приборы для измерения силы ветра (анемометры) . При работе в стесненных условиях во избежание задевания стрелой препятствия устанавливают ограничители поворота стрелы крана.
• Такелажники должны быть обеспечены прочными, испытанными такелажными приспособлениями соответствующей грузоподъемности и инструктивными документами по их эксплуатации.
• До начала и периодически во время работы должна проверяться монтажная оснастка. Перед использованием ее испытывают грузом, который на 10 % больше расчетного. Стропы и чалочные цепи испытывают через 6 мес. нагрузкой, превышающей их грузоподъемность в два раза.
• Кроме периодических испытаний, стропы подлежат регулярному осмотру и выбраковке.
• Места строповки элементов перед их монтажом четко различают. При строповке конструкций с острыми ребрами между стропами и ребрами ставят прокладки, предохраняющие трос от перетирания.
• Стропы оборудуют ковшами и крюками с защелками, при этом износ крюка не должен превышать 10 % первоначальной высоты сечения.
• Запрещается подтягивать конструкцию перед подъемом, петли стропа следует надевать по оси зева крюка, а крюк устанавливать по центру строповки.
• Конструкции перед подъемом должны быть очищены от земли и льда. Перемещение и подъем конструкций, засыпанных землей или снегом, примерзших к земле или с незакрепленными элементами, не допускается.
• Находиться людям на перемещаемых конструкциях категорически запрещается.
• Горизонтальное перемещение демонтажных блоков, пакетов и конструкций должно производиться на высоте не менее 50 см над выступающими после демонтажа элементами зданий.
• Все проемы и отверстия в междуэтажных перекрытиях должны быть своевременно заделаны, а монтажные проемы ограждены поручнями на высоту 110 см с установкой бортовой доски высотой не менее 15 см.
• Снимать стропы с груза после установки его в проектное положение разрешается после надежного закрепления конструкций, ее анкеровки или самофиксации.
• Работы по монтажу и демонтажу кранов производят при ветре силой не более трех баллов, за исключением районов с сильными ветрами, где действуют местные инструкции. При ветре силой более шести баллов работу крапов прекращают, закрепляя их противоугонными устройствами.
• При сильном ветре (более 15 м/с) принимают дополнительные меры по закреплению кранов в соответствии с инструкциями по их эксплуатации.